Wielostopnowy czuły zawór azotowy automatycznie dostosowuje się do warunków jazdy
Zaprojektowany specjalnie dla motorów turystycznych i cruiser
Sprężyny progresywne
Pięć stopni regulacji napięcia wstępnego
Amortyzatory są dostępne w kilku długościach dla niestandardowych zastoswań
Sprzedawane w parach
Wykonane w U.S.A.
Zatwierdzone przez TÜV
UWAGA: Do ciężkich zastosowań są polecane dla motorów, które są eksploatowane przy maksymalnej nośności producenta ponad 50% czasu
CZAS REALIZACJI ZAMÓWIENIA OD 1 DO 10 DNI ROBOCZYCH
AMORTYZATORY STANDARDOWE I DO CIĘŻSZEJ PRACY
Ducati 750CT/S 72-77(9)
Ducati 860CT 75-77(9) Honda CM185T 79-80(9)
Honda CM200T 79-80(9)
Honda GB500 Torist Trophy 89-90(9)
Honda VF500 Magna 84-86(9)
Kawasaki KZ250 CSR 80-82(9)
Kawasaki KZ305 CSR 81-83(9)
Kawasaki ZL600 Eliminator 86-87(9)
Kawasaki W650 00-01(9)
Kawasaki KZ750 76-80(9)
Suzuki GT185 Adventurer 72-77(9)
Suzuki GS250 81-82(9)
Suzuki GT250 Hustler 72-77(9)
Suzuki GTSebring 72-77(9)
Suzuki GS400 77-78(9)
Suzuki GT500 72-77(9)
Suzuki GS550 77-78(9)
Suzuki GT550 72-77(9)
Triumph T120 70-72(9)
Triumph T140 73-83(9)
Yamaha XS400 77-84(9)
Yamaha XJ550 Maxim 81-83(9)
Yamaha XJ550 Seca 81-83(9)
Yamaha XJ650 Maxim 80-83(9)
Yamaha XJ650 Seca 82(9)
Yamaha XJ650 Turbo Seca 82-83(9)
Legenda
(1)Wymaga części 6,4mm (1/4") ogranicznika podróży #PS-5013
(2)Wymaga części 12,7mm (1/2") ogranicznika podróży #PS-501
(3)Wykazuje długi zapas skoku
(4)Przybliżony zapas skoku 311mm (12 1/4")
(7)05-08 c oraz f wymaga zastosowania dwóch śrub z poduszką, Honda OEM #52452-MCH-000
(9)Certifikat TÜV