Łańcuch napędowy DID serii HD.
Następca spawdzonego łańcucha serii H. W odróżnieniu od swego poprzednika, rolki łańcucha nie są produkowane z odcinków blachy, a przeciągane, uzyskując element bezszwowy. Dodatkowo, w związku z rosnącą mocą lekkich motocykli, płytki wykonano z grubszej blachy, co fenomenalnie wpłynęło na trwałość, w szczgólności na wyciąganie się łańcucha.
Pomimo, że łańcuchy HD nie są uszczelnione, to dzięki zastosowaniu ww. zabiegów wydają się być idealnym rozwiązaniem dla użytkowników motocykli o pojemności do 150 ccm.
Następca spawdzonego łańcucha serii H. W odróżnieniu od swego poprzednika, rolki łańcucha nie są produkowane z odcinków blachy, a przeciągane, uzyskując element bezszwowy. Dodatkowo, w związku z rosnącą mocą lekkich motocykli, płytki wykonano z grubszej blachy, co fenomenalnie wpłynęło na trwałość, w szczgólności na wyciąganie się łańcucha.
Pomimo, że łańcuchy HD nie są uszczelnione, to dzięki zastosowaniu ww. zabiegów wydają się być idealnym rozwiązaniem dla użytkowników motocykli o pojemności do 150 ccm.
Opis towaru
Łańcuch napędowy DID serii HD.
Następca spawdzonego łańcucha serii H. W odróżnieniu od swego poprzednika, rolki łańcucha nie są produkowane z odcinków blachy, a przeciągane, uzyskując element bezszwowy. Dodatkowo, w związku z rosnącą mocą lekkich motocykli, płytki wykonano z grubszej blachy, co fenomenalnie wpłynęło na trwałość, w szczgólności na wyciąganie się łańcucha.
Pomimo, że łańcuchy HD nie są uszczelnione, to dzięki zastosowaniu ww. zabiegów wydają się być idealnym rozwiązaniem dla użytkowników motocykli o pojemności do 150 ccm.
Następca spawdzonego łańcucha serii H. W odróżnieniu od swego poprzednika, rolki łańcucha nie są produkowane z odcinków blachy, a przeciągane, uzyskując element bezszwowy. Dodatkowo, w związku z rosnącą mocą lekkich motocykli, płytki wykonano z grubszej blachy, co fenomenalnie wpłynęło na trwałość, w szczgólności na wyciąganie się łańcucha.
Pomimo, że łańcuchy HD nie są uszczelnione, to dzięki zastosowaniu ww. zabiegów wydają się być idealnym rozwiązaniem dla użytkowników motocykli o pojemności do 150 ccm.