Śruba Solas D/F Kawasaki 14/23
Wykonana z bardzo wytrzymałej stali nierdzewnej (8620) odpornej na korozję
Śruby polerowana na lustro i polerowana piasta opierająca się kawitacji
Specjalne uszczelnienie piasty nie pozwala dostać się zanieczyszczeniu do wrażliwych cześci
Średnica pampy 140mm
Pasuje do limitowanego i modyfikowanego silnika
Model: Dynafly
Styl: High Compression Ratio
Wykonane w U.S.A.
Geometria ostrza zaprojektowany specjalnie dla systemów jet-pomp wysokiego stopnia kompresji
Dolna kąt pochylenia jest zalecany do silników akcji
Wyższy kąt pochylenia jest zalecany do silników zmodyfikowanych
Niższy kąt pochylenia może być również stosowany w przypadku silników modyfikowane jeżeli pożądane jest lepsze przyspieszenie
W PRZYPADKU BRAKU TOWARU NA STANIE CZAS REALIZACJI ZAMÓWIENIA MOŻE WYDŁUŻYĆ SIĘ DO 10 DNI ROBOCZYCH
Pasuje do modeli:
Kawasaki 800 SX-R 2003 - 2011
Wykonana z bardzo wytrzymałej stali nierdzewnej (8620) odpornej na korozję
Śruby polerowana na lustro i polerowana piasta opierająca się kawitacji
Specjalne uszczelnienie piasty nie pozwala dostać się zanieczyszczeniu do wrażliwych cześci
Średnica pampy 140mm
Pasuje do limitowanego i modyfikowanego silnika
Model: Dynafly
Styl: High Compression Ratio
Wykonane w U.S.A.
Geometria ostrza zaprojektowany specjalnie dla systemów jet-pomp wysokiego stopnia kompresji
Dolna kąt pochylenia jest zalecany do silników akcji
Wyższy kąt pochylenia jest zalecany do silników zmodyfikowanych
Niższy kąt pochylenia może być również stosowany w przypadku silników modyfikowane jeżeli pożądane jest lepsze przyspieszenie
W PRZYPADKU BRAKU TOWARU NA STANIE CZAS REALIZACJI ZAMÓWIENIA MOŻE WYDŁUŻYĆ SIĘ DO 10 DNI ROBOCZYCH
Pasuje do modeli:
Kawasaki 800 SX-R 2003 - 2011
Opis towaru
Śruba Solas D/F Kawasaki 14/23
Wykonana z bardzo wytrzymałej stali nierdzewnej (8620) odpornej na korozję
Śruby polerowana na lustro i polerowana piasta opierająca się kawitacji
Specjalne uszczelnienie piasty nie pozwala dostać się zanieczyszczeniu do wrażliwych cześci
Średnica pampy 140mm
Pasuje do limitowanego i modyfikowanego silnika
Model: Dynafly
Styl: High Compression Ratio
Wykonane w U.S.A.
Geometria ostrza zaprojektowany specjalnie dla systemów jet-pomp wysokiego stopnia kompresji
Dolna kąt pochylenia jest zalecany do silników akcji
Wyższy kąt pochylenia jest zalecany do silników zmodyfikowanych
Niższy kąt pochylenia może być również stosowany w przypadku silników modyfikowane jeżeli pożądane jest lepsze przyspieszenie
W PRZYPADKU BRAKU TOWARU NA STANIE CZAS REALIZACJI ZAMÓWIENIA MOŻE WYDŁUŻYĆ SIĘ DO 10 DNI ROBOCZYCH
Pasuje do modeli:
Kawasaki 800 SX-R 2003 - 2011
Wykonana z bardzo wytrzymałej stali nierdzewnej (8620) odpornej na korozję
Śruby polerowana na lustro i polerowana piasta opierająca się kawitacji
Specjalne uszczelnienie piasty nie pozwala dostać się zanieczyszczeniu do wrażliwych cześci
Średnica pampy 140mm
Pasuje do limitowanego i modyfikowanego silnika
Model: Dynafly
Styl: High Compression Ratio
Wykonane w U.S.A.
Geometria ostrza zaprojektowany specjalnie dla systemów jet-pomp wysokiego stopnia kompresji
Dolna kąt pochylenia jest zalecany do silników akcji
Wyższy kąt pochylenia jest zalecany do silników zmodyfikowanych
Niższy kąt pochylenia może być również stosowany w przypadku silników modyfikowane jeżeli pożądane jest lepsze przyspieszenie
W PRZYPADKU BRAKU TOWARU NA STANIE CZAS REALIZACJI ZAMÓWIENIA MOŻE WYDŁUŻYĆ SIĘ DO 10 DNI ROBOCZYCH
Pasuje do modeli:
Kawasaki 800 SX-R 2003 - 2011